Алматинський метрополітен
Технології «Плутон» забезпечують максимальну енергоефективність найсучаснішого метрополітену на території країн СНД
Об'єкти
СТП-1, ст. «Раїмбек»;
СТП-2, ст. «Жибек-Жоли»;
СТП-3, ст. «Абая»;
СТП-4, ст. «Байконур»;
СТП-5, ст. «Алатау»;
ЗП-1, ст. «Алмали»;
ЗП-д, «Електродепо»;
ЗП-3, ст. «Тулпар»;
СТП-д, «Електродепо».
Виконані роботи
Постачання п'яти суміщених тягово-знижувальних підстанцій «під ключ». Монтажні, пусконалагоджувальні роботи, ввід в експлуатацію.
Об'єкти
СТП-8, ст. «Сайран»;
ЗП-9, ст. «Москва».
Виконані роботи
Постачання суміщеної тягово-знижувальної та знижувальної підстанції «під ключ». Монтажні, пусконалагоджувальні роботи, ввід в експлуатацію.
Об'єкти
СТП-10 ст. «Сари-Арка»
СТП-11 ст. «Бауиржан Момишули»
Виконані роботи
Проєктування, постачання обладнання, шеф-монтаж, пусконалагоджувальні роботи
Алмати — «південна столиця» Казахстану та найбільше місто, у якому з кожним роком попит на транспортні послуги стає все більшим. З метою вдосконалення транспортної інфраструктури, збільшення об'єму пасажирських перевезень та покращення екології у місті в кінці 80-х років почалося будівництво метрополітену. Однак, тільки у 2005 році відновилося фінансування даного проєкту, і з цього моменту фактично йде відлік нового етапу в історії метрополітену. 1 грудня 2011 року була введена в експлуатацію перша черга метрополітену загальною довжиною 8,6 км. Проєкт першої черги першої лінії охопив електродепо, інженерний корпус, будівлю експлуатаційного персоналу та 7 станцій. На сьогодні, на думку експертів, Алматинський метрополітен є найсучаснішим метро в СНД за всіма технічними параметрами.
18 квітня 2015 року введений в дію перший пусковий комплекс другої черги першої лінії метрополітену, до якої увійшли 2 станції. Разом, в експлуатації знаходяться вже 9 станцій. Компанія «Плутон» є Генеральним підрядником з постачання, монтажу та пусконалагодження всіх тягових та понижувальних підстанцій Першої лінії метрополітену міста Алмати. В цілому, компанія «Плутон» поставила 7 суміщених тягово-понижувальних підстанцій (СТП) та 4 понижувальні підстанції (ПП). Встановлене на підстанціях обладнання виробництва компанії «Плутон» відповідає міжнародним стандартам, забезпечує надійність електропостачання, безпеку та зручність обслуговування. Вбудовані сучасні системи управління забезпечують моніторинг параметрів підстанцій, діагностування, захист, фіксування всіх перехідних процесів, аналіз та реалізацію алгоритмів управління.
Нові підстанції покликані забезпечити безперебійне електропостачання Алматинського метрополітену, а застосоване сучасне обладнання — значно скоротити експлуатаційні витрати.
У 2021 році Компанія «Плутон» виконали комплексний «проєкт під ключ» — проєктування, розробку, постачання обладнання, шеф-монтаж та пусконалагоджувальні роботи для суміщених тягово-знижувальних підстанцій СТП-10 та СТП-11 на станціях «Бауиржан Момишули» та «Сари-Арка» Першої лінії, які були на стадії будівництва та поступово готувались до введення в експлуатацію.
До складу оснащення двох підстанцій увійшло наступне обладнання «Плутон»:
- РП середньої напруги 10 kV серії NEX - 2 компл.,
- РП постійного струму серії РУ-825 - 24 шт.;
- трансформатори - 16 шт.;
- трансформатори Resibloc - 6 шт.;
- випрямлячі серії В-ТПЕД - 6 шт.;
- КРП змінного струму 380/220 V - 4 компл.;
- пристрій розподільчий АТДП - 2 шт.;
- обладнання для тунелів і депо:
- РУ-825ЛР (з лінійним роз’єднувачем) - 23 шт.;
- РУ-825ПК (підключення кабелів) - 17 шт.; - пристрій зарядно-випрямний ВТЕУ/УБП - 4 шт.;
- система безперебійного живлення СБЖ - 2 шт.;
- пристрій компенсації реактивної потужності - 8 шт.;
- комплект телемеханічного обладнання - 2 компл.
Нові станції відкрились для пасажирів 30 травня 2022 року. Вони дозволять майже вдвічі збільшити пасажиропотік — до 85 тисяч людей кожного дня, та забезпечать мешканцям більш зручне та швидке пересування між центром та спальними районами у західній частині міста.
